Tag Archives: 韓國光伏

2019年1-7月韓國新增光伏裝機容量1.64GW

作者 |發布日期 2019 年 09 月 19 日 10:55 | | 分類 産業資訊
根據韓國貿易、工業和能源部(MOTIE)最新的統計數據,韓國今年前7個月新增太陽能發電裝機容量約爲1.64GW。其中,約92.1%,即1.5吉瓦是以低于1兆瓦的系統形式出現的。 根據韓國的《電力公用事業法》,如果工廠位于島上,或發電容量不超過1兆瓦,電力生産商就可以根據電力購買協...  [詳内文]

綠證價格持續下跌,韓國光伏中小投資企業陷入危機

作者 |發布日期 2019 年 08 月 20 日 9:36 |
| 分類 産業資訊
據韓國經濟新聞報道,韓國“綠證”(可再生能源證書,REC)價格兩年内縮水超過一半,令許多小型光伏發電企業面臨破産危機。 近日,韓國産業通商資源部、電力交易所、韓國西部發電等政府機構代表,與太陽能相關行業協會,在韓國能源公司舉行了緊急會議,就REC價格大幅下跌引發的一系列問題展開商...  [詳内文]

裝機2.1GW!韓國将建全球最大浮動光伏項目

作者 |發布日期 2019 年 08 月 07 日 9:22 | | 分類 産業資訊
韓國貿易,工業和能源部(MOTIE)宣布将開發2.1吉瓦的浮動太陽能發電項目。 項目建成後,該項目将比目前世界上最大的浮動太陽能項目(中國正在建設的150兆瓦項目)大14倍。 這個大型項目将安裝在位于朝鮮半島西南海岸的最長的人造堤壩Saemangeum Seawall Dyke上...  [詳内文]

2020年下半年韓國有望開發2.1GW光伏漂浮項目

作者 |發布日期 2019 年 07 月 23 日 9:37 | | 分類 産業資訊
根據韓國貿易工業能源部7月19日發布的消息,在新萬金(Saemangeum)的水面上将建造一座裝機2.1GW的光伏漂浮電站,該項目預計在明年上半年之前結束環境影響評價、公共水面使用等相關許可,預計明年下半年正式開工。 韓國方面表示,本次的新萬金項目将是2018年全球光伏漂浮電站總...  [詳内文]

韓國POSCO開始着手二次電池研究

作者 |發布日期 2019 年 07 月 02 日 10:24 |
| 分類 産業資訊
韓國POSCO(浦項制鐵)集團正式進軍二次電池研究領域了。 6月25日,韓國POSCO宣布,浦項産業科學研究院(RIST)、浦項化學将聯合成立“POSCO集團二次電池材料研究中心”。 該研究中心負責推進高容量正負極材料産品研究、電池材料新工藝技術和新一代核心材料的研究。 POSC...  [詳内文]

固态電池新進展:韓研究機構開發相關新技術提高安全性及能量密度

作者 |發布日期 2019 年 06 月 19 日 10:07 | | 分類 産業資訊
韓國研究機構近日在提高固态電池安全性和能量密度上有了新進展。 6月17日,韓國一家研究機構宣布開發出一項令固态電池非常緊湊并安全用于下一代電動汽車和儲能系統的技術。 根據韓國工業技術研究院(KITECH)公布的消息,其開發的全固态電池用固态導電材料替代了傳統锂離子電池正極和負極之...  [詳内文]

韓國力争到2040年将可再生能源占比提高到30-35%

作者 |發布日期 2019 年 06 月 06 日 10:33 | | 分類 産業資訊
據《韓聯社》新聞報道,韓國産業通商資源部于4月19日公布《第三次能源基本計劃》草案,提出力争到2040年将可再生能源占比提高到30-35%,大幅降低煤炭發電比重。 該計劃将未來能源政策基本方向從供應中心結構轉變爲消費中心結構,如推出更多電費制供消費者選擇,繼續整頓天然氣資費體系等...  [詳内文]

簽署戰略協議!晶澳與韓國 woolim 集團合力打造優質光伏電站

作者 |發布日期 2019 年 05 月 29 日 9:20 | | 分類 産業資訊
近日,晶澳太陽能與韓國Woolim集團旗下Woolim E&M公司在韓國首爾簽署戰略合作協議,在Woolim集團副會長俞哲濬見證下,晶澳高級副總裁黃新明博士與Woolim E&M公司鄭成泰社長分别代表雙方簽署協議。 Woolim 集團成立于 1993 年,是韓國最...  [詳内文]

晶澳太陽能PERC半片組件,韓國高效光伏市場新選擇

作者 |發布日期 2019 年 05 月 21 日 9:35 | | 分類 産業資訊
近日,晶澳太陽能宣布爲韓國應用單晶PERC半片組件的光伏項目供貨全部450kW高效組件。電站的建成對于PERC半片高效組件在韓國市場的應用及推進當地新能源發展具有重要意義。 2019年4月,晶澳太陽能PERC半片395W高效組件率先取得KS(Korean Industrial S...  [詳内文]

抗議不公,保護本土企業:韓團體呼籲停止對中國産電動汽車補貼

作者 |發布日期 2019 年 05 月 06 日 10:38 | | 分類 産業資訊
近日,韓國一家汽車制造商遊說團體呼籲政府停止對中國産電動汽車的補貼。 提出停止補貼的理由是: 一、在中國市場裝配韓國電池的電動汽車被排除在補貼之外。 代表現代、起亞和其他韓國汽車制造商的一家遊說團體負責人Jeong表示,盡管中國汽車制造商正在提高在韓國市場的電動汽車銷量,但配備韓...  [詳内文]